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随着桥梁使用年限的增长以及桥梁负荷的日趋增大,我国很多桥梁均出现了破损，因此研究如何修复这些桥梁已成为当今桥梁设计的重要课题。通过对目前我国大部分桥梁修复的实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的基本、常用的方法。
随着我国国民经济的日益发展，交通运输量的迅速增长，截止至2022年，我国危桥总长已达4万余延米。若将其拆除重建，不仅要耗费大量资金，而且工期也较长；若有计划、有步骤的对现有旧桥进行加固改造，桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能承担交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性,为国家带来巨大的经济和社会效益。因此,加固设计必须本着“牢固可靠、简便耐用、经济适用”的基本原则。
桥梁加固是一项复杂而重要的工程，需要注意以下几点：
1.加固前应进行的桥梁检查和评估，确定加固的必要性和可行性。
2.加固设计应根据桥梁的实际情况和使用要求，选用合适的加固方法和材料。
3.加固施工应严格按照设计要求进行，确保施工质量。
4.加固后应进行严格的验收和监测，确保加固效果和桥梁的安全性。
5.加固过程中应尽量减少对桥梁正常使用的影响，确保桥梁的通行能力。
6.加固后的桥梁应进行定期的维护和检查，以确保其长期的安全性和稳定性。
市政桥梁加固的费用因桥梁的类型、规模、结构状况、加固方法等因素而异，一般来说，费用在几十万到几百万元之间。具体的费用需要根据桥梁的具体情况来确定，建议咨询的桥梁加固公司或工程师进行评估和报价。
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