山东杨华建筑加固工程有限公司

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  • 主营产品:房屋加固,厂房加固,结构加固,墙体加固,地基加固,植筋加固
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房屋加固方法一:碳纤维布加固

碳纤维布加固前须将结果表面凹陷部位进行找平填补,转角部位修复为光滑圆弧。然后涂刷底层碳纤维胶,须注意均匀涂抹,待指触干燥后进行后续施工。同时须多次滚压挤除气泡,同时在施工时确保碳纤维布完整不受破坏,多层粘贴须待每层碳纤维表面指触干燥时进行下一层的粘贴。





房屋加固方法二:粘钢加固

选择合适尺寸的粘钢加固。钢板粘贴后应立即拧紧安装螺栓,使胶液刚从钢板边缘挤出为宜。粘钢胶固化在20℃左右时需2——5天可受力使用,锚固区粘结面积须不小于90%,非锚固区粘结面积须不小于70%。

房屋加固方法三:植筋锚固

锚固用钢筋长度为锚固长度加5㎝,植筋时将植筋胶注入孔洞内3/4位置,钢筋除锈清理端裹满结构胶旋转插入孔底,以植筋胶溢出为合格。








1、进行建筑加固前,必须关注加固合理性问题,无论局部加固还是整体性加固,对于合理性问题来说都要引起我们足够的认识,使用的建筑建材必须符合,否则不能达到预期的加固效果甚至使得建筑物受力情况危险。如此一来,整个工程就失去了意义,所以合理性问题和加固材料是我们首先需要注意的问题。





2、在建筑加固施工前,管理和施工等工程相关人员应对施工现场周边环境进行了解。了解加固结构受力和传力途径,对整体结构中的裂缝进行检查并记录。若出现与设计不符的现象或疑惑应当及时上报,勿存有侥幸心理,盲目开工。


      碳纤维作为一种强度极高的加固材料,操作得当可以地解决桥梁裂缝老旧问题,如何将碳纤维加固施工用到“炉火纯青”的境界是加固施工人员需要钻研的重点。碳纤维布粘贴加固桥梁科学顺序为,首先进行施工平台与脚手架搭设,对裂缝周边实施处理、处理常见的桥梁裂缝并对混凝土表面实施有效处理,而后则可进行碳纤维布粘贴并对表面混凝土做涂装处理。





      在桥梁裂缝加固处理阶段,我们可实施注浆补缝、进行裂缝封闭处理,在补缝阶段首先应将附近裂缝油污、尘土进行清除,而后对裂缝宽度进行测量,良好确定注浆嘴位置,预先进行胶布粘贴,并科学进行封缝用浆配置,对裂缝做封闭处理。接着我们应将设嘴处胶布揭去,采用贴嘴用浆方式牢固粘合注浆嘴跨缝,并应用补缝器实施注浆。再者我们应将封缝材料与注浆嘴铲去,并对裂缝表面实施良好的清理。